Con l'avvicinarsi delle Olimpiadi, la rete dei trasporti di Parigi preoccupa gli utenti su sedia a rotelle

PARIGI, 31 agosto (Reuters) - A poco meno di un anno dalle Olimpiadi e Paralimpiadi di Parigi 2024, gli attivisti temono che gli aspiranti spettatori su sedia a rotelle possano sentirsi esclusi dai Giochi poiché solo un piccolo numero di stazioni della metropolitana sono accessibili senza utilizzando le scale.

Con le strade di Parigi spesso intasate dal traffico, viaggiare in metropolitana è spesso molto più veloce, ma solo il 9% delle stazioni della metropolitana è accessibile senza salire e scendere i gradini.

"Oggi girare Parigi in sedia a rotelle è difficile, accidentato e talvolta semplicemente impossibile", ha detto Franck Maille, 52 anni, del gruppo APF Francia handicap, che è stato su una sedia a rotelle per gran parte della sua vita a causa di una malattia neuromuscolare.

Una corsa in metropolitana dallo storico ponte Alessandro III, dove si svolgerà il triathlon di nuoto, alla Porte de la Chapelle settentrionale, che ospita basket e ginnastica ritmica, dura 35 minuti.

Gli utenti su sedia a rotelle, invece, dovrebbero viaggiare in autobus poiché entrambe le stazioni della metropolitana sono dotate di scale e non di ascensori, come ha dimostrato un giro di prova effettuato da Maille, accompagnato da un giornalista della Reuters.

Secondo il test, ciò richiederebbe più del doppio del tempo, escluso il tempo necessario per cambiare autobus.

Transport for London sul suo sito web afferma che circa un terzo delle stazioni della metropolitana hanno accesso senza gradini. A Berlino, secondo l'operatore, l'83% delle stazioni della metropolitana sono accessibili alle persone su sedia a rotelle.

[1/2]Franck Maille, 52 anni, del gruppo di campagna APF France handicap, che è stato su una sedia a rotelle per gran parte della sua vita a causa di una malattia neuromuscolare, prende l'ascensore per accedere alla stazione della metropolitana Madeleine a Parigi, Francia, il 30 agosto , 2023. REUTERS/Stephanie Lecocq acquisisce i diritti di licenza

A Parigi, l'operatore dei trasporti RATP si impegna ad aumentare questa cifra nella capitale francese entro l'inizio dei Giochi, ma solo al 14%, accusando l'età della rete - il nucleo è stato costruito circa 100 anni fa - di non aver intrapreso uno sforzo più ambizioso.

"Spero che questi Giochi facciano capire ai nostri leader politici che... non possiamo aspettare altri 30 anni per avere la piena accessibilità, ma è necessario che ciò accada adesso", ha affermato Maille.

Il comitato organizzatore di Parigi 2024 prevede 4.000 spettatori su sedia a rotelle durante le Olimpiadi estive, che inizieranno il 26 luglio, seguiti da altri 2.600 visitatori su sedia a rotelle per le Paralimpiadi un mese dopo.

Il vicepresidente regionale della RATP, Gregoire de Lasteyrie, ha dichiarato alla Reuters che tutti i siti olimpici saranno accessibili a tutti, grazie ad autobus e tram.

La società prevede inoltre di utilizzare 250 autobus appositamente allestiti in grado di trasportare più persone su sedia a rotelle, ha aggiunto.

Ma l'attivista su sedia a rotelle Maille ha detto che questo non aiuterà molti visitatori nei loro spostamenti tra hotel e luoghi.

"Una volta usciti dal villaggio olimpico, nulla, o almeno non molto, sarà accessibile", ha aggiunto.

Reporting di Yiming Woo, scrittura di Tassilo Hummel, montaggio di Ingrid Melander; Montaggio di Ken Ferris

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