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CREG offre ottimi risultati

Jul 05, 2023

Il 19 maggio 2021, la prima macchina al mondo per il sollevamento di tubi in roccia dura rettangolare a sezione trasversale super grande "Tianfei No. 1", progettata e prodotta da China Railway Engineering Equipment Group Co., Ltd. (CREG), è uscita dalla produzione linea presso Xiamen XGMA CREC Heavy Machinery Co., Ltd.

Questa macchina per il sollevamento di tubi verrà utilizzata per scavare passaggi sotterranei presso la stazione ferroviaria di Putian, che è il primo progetto difficile in Cina in cui più macchine per il sollevamento di tubi rettangolari di grandi dimensioni attraversano la ferrovia in funzione contemporaneamente.

Il progetto prevede la realizzazione di due passaggi sotterranei sui lati est ed ovest. Il passaggio sotterraneo orientale è lungo 795 m, mentre il passaggio sotterraneo occidentale è lungo 840 m. I due sottopassi sono entrambe strade secondarie urbane a doppio senso di marcia e a quattro corsie. La costruzione principale comprende tunnel di spinta, tunnel a cielo aperto, scanalature a forma di U, ingressi a cielo aperto, ecc. Una volta completato, il progetto faciliterà lo spostamento dei residenti sui lati nord e sud della stazione ferroviaria.

La sezione di scavo di Tianfei n. 1 è larga 12,6 me alta 7,65 m. Adotta una disposizione combinata a sette teste di taglio con quattro teste di taglio dietro le tre teste di taglio principali. Le aree di taglio delle teste di taglio adiacenti si incrociano e il tasso di copertura dello scavo della sezione trasversale raggiunge il 100%. La macchina ha una maggiore capacità di rottura della roccia ed efficienza nel tunneling che può scavare in strati di roccia dura ad alta resistenza e strati di roccia da 100 MPa. Allo stesso tempo, ha pochissimi disturbi al suolo, garantendo l'attraversamento sicuro della ferrovia Hangzhou-Shenzhen. La macchina martinetto per tubi rettangolari scaverà un unico tunnel di 260 m.

Rispetto ad un tunnel circolare, a parità di sezione trasversale, il tunnel rettangolare costruito dalla macchina martinetto può sfruttare al massimo lo spazio disponibile. Inoltre, quando viene utilizzato per la costruzione di passaggi sotterranei per pedoni, veicoli, ecc., non è necessario alcun processo di pavimentazione stradale, il che non solo fa risparmiare tempo, ma riduce anche i costi di progetto. Allo stesso tempo, la realizzazione del progetto utilizzando una macchina per il sollevamento di tubi in roccia dura fornirà anche una preziosa esperienza per la costruzione di tunnel rettangolari in roccia dura in tutto il mondo.

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